μεταχειρισμένα
Σκάφος ημιτελές 9.90 μ ,πωλείται ,αναλυτική περιγραφή στα σχόλια μου
€ 25.000,00
- Καύσιμο
-
Πετρέλαιο
- Υλικό κατασκευής
-
Πολυεστέρας
- Χρώμα
-
Άσπρο
- Χιλιόμετρα
-
0 km
- Ιπποδύναμη
-
344 HP
- Μήκος
-
10 m
- Καμπίνες
-
2
- Κρεβάτια
-
5
- WC
-
1
- Επιπλέον χαρακτηριστικά
-
Τετράχρονος
Κουζίνα
Γάστρα
- Κατάσταση
-
Καινούργιο
Το σκάφος ξεκίνησε να φτιάχνεται το 1995 στην πίσω αυλή του σπιτιού μου,είναι πρωτότυπη κατασκευή με νομείς και ζυγά από ιρόκο και τα πετσώματα κόντρα πλακέ θαλάσσης .Εχει πλαστικοποιηθεί μέσα εξω.Είναι βαριά κατασκευή που αντέχει στο χρόνο,πιστεύω οτι όποιος το πάρει θα το εχει για 50-60 χρόνια με καλή σχετικά συντήρηση.ΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ. Εχει 2 μηχανές ντίζελ, μάρκας MERCEDES 352 TURBO 172 hp ,έκαστη, ανασκευασμένες,σαν καινούργιες και μαριναρισμένες με τα γνήσια κιτ marin της BOWMAN,2 υδραυλικές ρεβέρσες καινούργιες δεν εχουν δουλέψει PRM 402 από Κόβεντρυ 2/1 με 7 μοίρες γωνία, όλα είναι τοποθετημένα στη θέση τους.Οι πίνακες οργάνων είναι ολοι VDO καθώς και το υδραυλικό σύστημα ,τα χειριστήρια ,τα Goose neck οι εξατμίσεις,οι υαλοκαθαριστήρες (3) και πολλά άλλα είναι VETUS.O ηλεκτρικός εργάτης είναι Lofrance 1000 στα 24 volt,τοποθετημένος, οπως φαίνεται στις φωτό.Το αποχετευτικό σύστημα είναι ολοκληρωμένο ,με βοθράκι 80 lt με michanaitor αποβλήτων εντός,συλλέκτη γκρίζων υδάτων 150 lt με αντλία φόρτωσης-εκφόρτωσης, τουαλέτα με ηλεκτρικό μοτέρ 24 volt ,νιπτήρας ,χώρος γιά μπάνιο,χώρος για τα άπλυτα, κουζίνα, ψυγείο 24Volt μάρκαςEagle. Υπάρχουν επίσης δύο άξονες ανοξείδωτοι 2,50 μέτρων διαμέτρου Φ40 χιλ. για τις προπέλες .Υπάρχει η ηλεκτρική εγκατάσταση ,αλλά απαιτείται έλεγχος απο ειδικό ηλεκτρολόγο, υπάρχει επίσης ηλεκτρικός φορτιστής ο οποίος δουλεύει με 220 volt ,που δέχεται το σκάφος, υπάρχει ειδική εγκατάσταση με μπρίζες αδιάβροχες,μία στο σαλόνι,μια στην κουζίνα ,μία στο μπάνιο και μια για το ψυγείο όταν το σκάφος βρίσκεται στο λιμάνι. ΤΟ ΣΚΑΦΟΣ ΕΧΕΙ ΜΉΚΟΣ 9,90 μ ΚΑΙ ΠΛΑΤΟΣ 3μ.Εχει την μπροστινή καμπίνα ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ να ΚΟΙΜΊΖΕΙ έως 2 ΑΤΟΜΑ ΚΑΙ ΕΝΑ ΠΑΙΔΊ . Το σαλόνι εχει τραπεζαρία για 6 ατομα και γίνεται κρεβάτι για δυο.Το εξωτερικό κόκπιτ ειναι διαστάσεων 130 cm επί 190 cm καθαρες διαστάσεις με καθίσματα 35 cm γύρω-γύρω για ψάρεμα,υπάρχουν και 4 ντουλάπια αποθήκευσης.Υπάρχουν 3 σκάλες inox,μια σε κάθε πλευρά και μια που ανεβάζει στην οροφή ,γύρω γύρω το σκάφος περιβάλλεται απο inox κάγκελα 32χιλ ειδικά σχεδιασμένα για αυτό,ολα τα παράθυρά του ειναι απο ανωδιωμένο αλουμίνιο.Υπάρχουν και πολλά άλλα που δίδονται στον αγοραστή,οπως δύο μπούσες για τα αξονικά ,δύο αντλίες σεντινών ,μια αντλία πίεσης νερού για τρείς παροχές καθώς και πολλά ανοξείδωτα. ΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΣΕΙ ΣΤΟ ΝΕΡΟ. 1)κατασκευή αξωνικών - προπέλες και μπρακέτα.2) Πηδάλια και σύνδεση με το υδραυλικό σύστημα τηςVETUS.3)Τέσσερα τάνκια,δύο νερου και δύο πετρελαίου.4)υδραυλική εγκατάσταση νερού και πετρελαίου (υπάρχουν τα δύο βασικά φίλτρα και είναι της VETUS).5)Ταπετσαρίες 6)επισκευές μικρο ζημιών από τον χρόνο και 7)τελικό φινίρισμα και βάψιμο.Υπολοιπόμενο κόστος κατασκευής απο 18 εως 23.000 ευρώ ανάλογα με την ποιότητα που θέλει ο αγοραστής.Aντίστοιχα σκάφη αυτού του τύπου πωλούνται μεταξύ 100 και 150 χιλιάδων, μεταχειρισμένα. Παρέχεται καθε είδους βοήθεια για το τελείωμά του με την υπόσχεση ενός ταξιδιού μαζί του.Το σκάφος, μου έχει στοιχίσει περίπου 60.000 ευρώ,εως εδώ και 7000 εργατώρες