ΠΛΗΡΩΜΈΝΑ ΤΈΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ 2022 ΚΑΙ ΠΕΡΑΣΜΈΝΟ ΚΤΕΟ μέχρι το 2023. ΕΊΝΑΙ Η ΦΟΥΛ ΈΚΔΟΣΗ Η ΣΠΟΡ ΠΟΥ ΈΧΕΙ ΤΑ ΠΆΝΤΑ, ΕΠΊΣΗΣ ΦΟΡΆΕΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ΣΥΝΑΓΕΡΜΌ ΤΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΚΑΙ RADIO USB BLUETOOTH ΜΕ ΣΎΝΔΕΣΗ ANDROID ΚΑΙ IPHONE, ΦΏΤΑ XENON ΚΑΙ ΠΡΟΒΟΛΑΚΙΑ LED. ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ ΒΡΊΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΆΡΙΣΤΗ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΙΚΊΑ ΤΟΥ ΜΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΆ ΧΙΛΙΌΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΔΙΑΝΥΜΕΝΑ ΜΌΝΟ ΣΕ ΤΑΞΊΔΙΑ ΠΟΛΎ ΞΕΚΟΎΡΑΣΤΑ.ΔΕΝ ΈΧΕΙ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΌ ΣΗΜΑΔΑΚΙ. ΈΧΕΙ ΓΊΝΕΙ ΟΛΙΚΌ ΒΆΨΙΜΟ ΑΞΙΑΣ 1500 ΜΕ ΤΑ ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΥΛΙΚΆ ΣΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΦΑΝΟΒΑΦΕΙΟ της πόλης για αισθητικούς λόγους χωρίς να έχει γίνει το παραμικρό ΤΡΑΚΆΡΙΣΜΑ απλώς είχε σημαδάκια και με ενοχλούσαν στο μάτι, ΌΛΑ ΤΑ ΣΈΡΒΙΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ ΕΧΟΥΝ ΓΊΝΕΙ ΣΤΗΝ OPEL ΜΕ ΓΝΉΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΠΆΝΤΑ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΣ ΕΝΗΜΕΡΩΜΈΝΟ ΚΑΙ ΣΦΡΑΓΙΣΜΈΝΟ ΤΟ ΒΙΒΛΊΟ ΣΕΡΒΙΣ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΏΤΟ ΣΕΡΒΙΣ. Πριν 1 χρόνο τοποθετήθηκαν καινούρια μπαταρία, καινούρια λάστιχα και αμορτισέρ με top maunt γνήσια και έγινε ευθυγράμμιση. Έχει γίνει γενικό σέρβις στις 224.000 χιλιόμετρα (σετ ιμαντας χρονισμου και δυναμου,λάδια, φίλτρο λαδιου, φίλτρο αέρα, φίλτρο καμπίνας, φίλτρο βενζίνης, μπουζια, φρένα εμπρός και πίσω τακάκια δισκοπλακες, ζαμφορ, παραφλου, ρουλεμάν τροχού και τα 4 αλλαγή προαιρετικά(το ένα το πισινό είχε πρόβλημα και τα άλλαξα όλα) , ντιζες χειρόφρενου, φλατζα ψευτοκαπακου, ημιμπαρα, βαρβολινες στο σασμαν,καινουριο μεσαιο καί τελικό καζανακι εξατμησης. Να τονίσω ότι δεν καίει λάδια και ούτε χάνει(μηδενική διαρροή και απώλεια). Το δίνω καθαρά λόγο αλλαγής κατηγορίας, σίγουρα υπάρχουν και φθηνότερα αλλά όχι αυτή η έκδοση και η κατάσταση.Οποιος το πάρει δεν θα χρειαστεί να ρίξει ούτε 1 ευρώ. Ευχαριστώ!!!